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1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压缸就可以做比较大的功率的元件，使用液压系统。

2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染，液压油则相反。

3、空气黏度小，阻力就小于液压油。

4、但空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。液压缸是液压系统中的执行元件，它将液压能转换机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种的机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、应用范围广泛等特点。

液压油缸一般由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几部分组成。

液压油缸基本5个部件：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。

其中缸筒（TUBE）由四部分组成：缸体 、法兰 、 缸底 、衬套。活塞杆（ROD）由三部分组成：1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套以上各部分组成；缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔；大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔；小腔指活塞杆完全伸入后，缸体与杆体内腔；由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。

　

液压缸按结构形式，可分为活塞缸、柱塞缸、摆动缸和特殊缸四类；按额定压力分为高压和超高压液压缸、中高压液压缸与中低压液压缸……。1、缸筒：缸筒是液压缸的主体零件，它与缸盖、活塞等零件构成密闭的容腔，推动活塞运动。常用的缸筒结构有8类，通常根据缸筒与端盖的连接形式选用。液压泵站　其次是钢筋的电机，相比一般的设，钢筋弯曲机的电机使用了新式的设计，不仅在动力上有所保障，同时也能很好的利用好所给的电源进行合理的分配。设的电机能够实现多级次的转速，保障施工的顺利进行。钢筋弯曲机电机一大亮点在于可以实现不同方向的转速实现钢筋弯曲意图的实现。钢筋弯曲机在使用的时候迫切需要本体机器作为支撑，就是所说的钢筋弯曲机弯曲机的大致本体。机器的表面上涂了一层特殊的涂料，不仅很好的美化了机器的表面，同时对机器表面的金属是一种很好的保护。对于手提式钢筋弯曲机要正确使用才能保证施工安全，现在钢筋弯曲机在建筑业是必不可少的。然而很多工人还不会使用这种机器，而去盲目的利用。